Dein Next Level Eisenbahn-Fahrzeugtechnik (Wagenmeister:in)
Dein Motto: Work hard, train hard.
Eisenbahnmodule sind Next level und zeigen dir deine Karriereperspektiven auf. Sie dauern ein halbes Jahr und können an einen technischen Grundlehrberuf angehängt werden. Mehr Infos findest du auch unter "So bewirbst du dich".
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Transkript des Videos zum Nachlesen
Eisenbahnberuf Eisenbahnfahrzeugtechnik
Filmaufnahmen, Sprecher, Textinserts, Musik im HintergrundTextinsert:
ÖBB – Next Level LehreMarco:
Hallo, ich bin Marco und Lehrling für Eisenbahnfahrzeugtechnik bei den ÖBB. Willkommen in meiner Welt!
Hier lerne ich die technische Überprüfung von Triebfahrzeugen und Waggons. Außerdem führe ich Bremsproben durch. Weil mir nichts entgehen darf muss ich super hören und sehen können können. Keine Sorge die ÖBB Infra kümmert sich um alle nötigen Arzttermine und natürlich um ein faires Gehalt.Textinsert:
Dein Gehalt in der Ausbildung:
- 1. Lehrjahr: 687,-- €
- 2. Lehrjahr: 896,-- €
- 3. Lehrjahr: 1.191,-- €
- 4. Lehrjahr: 1.595,--€Marco:
Jetzt wisst hier Bescheid, tschau.Textinsert:
Jetzt bewerben auf nasicher.at
Daten und Fakten
| Lehrzeit | 0,5 Jahre nach Abschluss eines Hauptmoduls in einem passenden Lehrberuf |
|---|---|
| Lehrlingseinkommen | entspricht der Höhe des Einkommens des 4. Lehrjahres |
| Ausbildungsort | Lehrwerkstätte Wien, St. Pölten, Linz, Attnang-Puchheim, Knittelfeld, Graz, Salzburg, Innsbruck, Bludenz |
| Firma | ÖBB-Infrastruktur AG |
Deine Berufswelt
Als Wagenmeister:in bist du immer direkt am Zug – entweder stationär auf dem Bahnhof oder
direkt an Bord. Du kennst unsere Züge in- und auswendig und Mängel fallen dir sofort auf. Kleine Schäden reparierst du selbstständig und bei größeren veranlasst du sofort eine Reparatur.
Deine zukünftigen Aufgaben
- Bei unseren Wägen, Zügen und Ladungen sorgst du dafür, dass alles reibungslos und safe abläuft.
- Du führst Bremsproben durch und übernimmst Kleinreparaturen.
- Du führst Übernahmen und Übergaben auf Grenz- und Auslandsbahnhöfen durch.
- Bei der Koordination des Fuhrparks behältst du immer die Übersicht.
- Du kümmerst dich ums Schadenmanagement.
- Safety first: Du beachtest bei deiner Arbeit die besonderen Gefahren des Eisenbahnbetriebs.
Was du ganz besonders dafür brauchst?
- Du hast ein ärztliches Attest, dass du gesundheitlich in Form bist (z. B. Seh- und Hörtest).
- Du bist immer ready for more.
- Du bist so pünktlich, man kann nach dir die Uhr stellen.
- Du checkst, was unsere Kund:innen denken.
- Du bist bereit, deinen Dienst an verschiedenen Einsatzstellen zu verrichten.
Eine Anleitung zur Bewerbung einer Lehrstelle findest du hier.
